O governador Carlos Massa Ratinho Júnior anuncia medidas para melhoria viária no município de Paranaguá

O governador Carlos Massa Ratinho Junior anunciou nesta semana (3) a contratação do projeto executivo de engenharia para restauração e ampliação de capacidade da Av. Ayrton Senna da Silva, um dos principais acessos ao Porto de Paranaguá, no Litoral. A revitalização da via é fundamental para aumentar a capacidade de escoamento das exportações do Estado.

A licitação acontecerá nos próximos dias e o projeto deve estar concluído em oito meses. “A revitalização do trecho é fundamental para a logística estadual, uma vez que a Avenida Ayrton Senna representa um funil de toda a produção estadual”, afirmou o governador.

“O Porto de Paranaguá olhava muito para o mar e pouco para as cidades, queremos um caminho inverso. Ele tem que ser o que a Itaipu é para o Oeste do Paraná, ajudar no desenvolvimento do Litoral”, enfatizou. “A gente quer ganhar tempo para que a falta de investimento das últimas décadas possa ser revista rapidamente para honrar tudo aquilo que o Litoral já fez pelo Estado”.

A responsabilidade pela avenida é do Governo Federal, mas a importância do trecho para o desenvolvimento da região fez com que a administração dos Portos do Paraná assumisse a incumbência pelo projeto, que nunca foi realizado.

O projeto executivo vai prever a modernização viária, aumento das capacidades de tráfego e acessibilidade, além de ciclovia e iluminação de oito quilômetros de extensão no trecho entre o entroncamento com a BR-277 e o Porto de Paranaguá. O custo máximo para elaboração é de R$ 3,3 milhões.

O secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, disse que a obra é aguardada há décadas pela população e pelo Porto de Paranaguá, e significa uma mudança de postura de médio e longo prazos. “Estamos falando do município. O Porto é responsável pelas suas circunstâncias. Temos um compromisso com o Litoral”, afirmou.

Porto e a cidade

Segundo o diretor-presidente dos Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, o projeto executivo deve conter oito subgrupos que futuramente podem ser executados em diferentes estágios. Ele também destacou a importância da Avenida Ayrton Senna para o desenvolvimento das operações do Porto de Paranaguá e da comunidade local.

“É uma via importante para a operação portuária e para os moradores locais. Queremos melhorar nossa relação com a comunidade, fazer com que os Portos do Paraná sejam indutores de desenvolvimento e que passem a investir em obras que melhorem a qualidade de vida de quem mora aqui”, explicou.

Para o prefeito de Paranaguá, Marcelo Elias Roque, o projeto marca uma aliança inédita entre município, Estado e a administração dos Portos do Paraná. “Temos cinco mil caminhões que entram todos os dias na cidade em direção aos terminais portuários. É a primeira vez que estamos vendo o Porto e o Governo investirem juntos na infraestrutura da nossa cidade”, disse ele. “É uma via que precisa de restauração, tem trechos esburacados, iluminação deficitária, sem passagem de nível. A revitalização resolve um gargalo histórico”.

Juarez Moraes e Silva, presidente do Terminal de Contêineres do Paraná (TCP), disse que a liberação desses recursos atende também a uma reivindicação dos empresários que trabalham no desenvolvimento econômico do Estado. “O projeto pensa Paranaguá como um corredor portuário que não conflita com a cidade, para que ambos funcionem de maneira independente. A união do público e do privado vai fazer do Porto de Paranaguá referência em todo País”, completou.

Outras obras

A administração dos Portos do Paraná realiza em paralelo uma série de obras para o desenvolvimento regional. A mais adiantada é a construção do novo viaduto na entrada de Paranaguá, onde a BR-277 se divide entre as avenidas Ayrton Senna e Bento Rocha. O projeto e a execução são coordenados pelo DER (Departamento de Estradas de Rodagem). O investimento dos Portos é de R$ 12,7 milhões e a entrega da obra será em junho.

O novo viaduto terá aproximadamente 900 metros de extensão, 6 metros de altura e mais de 7 metros de largura. Com a finalização, será permitida a circulação de caminhões com altura de até 5,5 metros de altura sob o viaduto.

A outra obra é a recuperação d?a Avenida Bento Rocha, importante via de acesso ao Porto de Paranaguá, que deve ser concluída em dezembro. Os investimentos somam R$ 15,9 milhões e incluem pavimentação de concreto, nova sinalização vertical e horizontal e nova ciclovia em 2,9 quilômetros de extensão.

Seleção interna

No evento com o governador foi divulgado o resultado de uma seleção interna dos Portos do Paraná que definiu duas funcionárias do quadro permanente para participar de um curso de Gestão Portuária para Mulheres, em Le Havre, na França. A bióloga Jaqueline Diettrich e a contadora Karina Jara Faria foram as vencedoras do concurso, que levou em consideração análise de currículo e domínio da língua inglesa.

A seleção reuniu oito funcionárias entre as 70 estatutárias da empresa. O curso é exclusivo para mulheres, começa no dia 24 de junho e tem duração de duas semanas. A expectativa dos Portos do Paraná é de que esse conhecimento adquirido no exterior seja empregado no dia a dia das operações em Paranaguá e Antonina.

Participações

Participaram do lançamento do projeto os deputados estaduais Galo, Nelson Justus e Artagão Júnior; os diretores dos Portos do Paraná; os prefeitos de Guaratuba (Roberto Justus), Pontal do Paraná (Marcos Fioravante), Morretes (Osmair Coelho), Antonina (José Paulo Azim), Matinhos (Ruy Rechert) e Guaraqueçaba (Hayssan Zahoui); e o capitão dos Portos do Paraná, Rogério Antunes Machado.

Artur Hugen, com AEN-Pr/Foto:Rodrigo Felix Leal/ANPr