Ponte das Goiabeiras(resistiu bem as chuvas de maio de 2024), o maior impecilho para conclusão da Rota Turística "Caminhjos da Neve" a espera da inauguração

Há exatos 32 anos uma comitiva de Santa Catarina integrada por autoridades e gaúchos se reuniram no CTG de Bom Jesus para debater a integração viária da Serra Gaúcha, os Campos de Cima da Serra e a Serra Catarinense. Naquele encontro, lideranças dos dois estados assinaram uma ata propondo a interligação entre Gramado e Florianópolis. O documento contou com a assinatura de importantes figuras públicas, como o ex-Senador Dário Berger, o ex-Governador do RS José Ivo Sartori, além de deputados, prefeitos e outras autoridades.

O coordenador do Grupo BR-438 - Rota Turística 'Caminhos da Neve', Jaziel Pereira de Aguiar, conta que "naquele momento houve desdobramentos e ações como o estudo topográfico realizado pelo DAER em 1997. Com base nas informações técnicas do RS, o Governo Catarinense licitou o Projeto Executivo da rodovia cruzando pela comunidade de São Francisco Xavier e seguindo com o traçado até a divisa com o RS".

O bonjesuense, comerciante e pesquisador, conta que, "essa rota faz parte dos caminhos primitivos do Século XVIII, utilizado para conectar desde os Campos de Viamão até São Paulo para abastecer as minas de ouro com animais de tração e alimentos. Atualmente o projeto de pavimentação asfáltica está avaliado em mais de R$ 1 Milhão e prevê a pavimentação até a Ponte das Goiabeiras e destaca que lideranças da Serra Catarinense também recordam das inúmeras reuniões realizadas em Bom Jesus, São Joaquim e  Urubici, ao longo dos anos.1990 e se estende até hoje".

Para Eler, "a pavimentação entre Bom Jesus e São Joaquim,é um traçado que economiza mais de 100 quilômetros, entre Gramado e Florianópolis e, especialmente, para o escoamento da produção primária, como maçã e madeira entre outros investimentos importantes no setor de turismo e logística.  É uma demanda que já ultrapassa três décadas e é um projeto essencial para o desenvolvimento integrado do RS e SC", afirma.

Logística eTurismo

Jaziel agradece o apoio de parlamentares e citou o deputado catarinense, Marcius Machado que vem ajudando, tanto as comunidades de SC quanto do RS que muito tem sofrido sem a pavimentação dessa rodovia. Os setores de logística  e de turismo são os maiores prejudicados, pois  deixam de faturar mais de R$ 200 Milhões por ano sem essa alternativa pavimentada". 

E, continua, "Vamos nos esforçar para que Deputados e Senadores aprovem emendas de bancada para conclusão da rodovia, precisamos agilizar a retomada das obras. "Aqui no RS um Estudo de Viabilidade em forma de rodovia federal apontou para viabilidade, e vai formar um corredor logístico BR-438 conectando as BRs-282 e BR-486 via Brusque até o Porto de Itajaí. Vai solucionar parte dos problemas da BR-282 e BR-470 pois deverão ser resolvidos numa “paulada só”. É, só basta o Ministro dos Transportes autorizar a licitação, que há meses  está parada em Brasília. Precisamos do apoio dos parlamentares gaúchos e catarinense para fazer mais pressão pela licitação", conclui.

Empresário e Deputado

Já o empresário do setor hoteleiro, Wirto Schaeffer está atento e juntamente com o deputado Marcius Machado, informou que, "no próximo dia 17 de fevereiro,haverá uma nova reunião com o Secretário de Infraestrutura e Mobilidade de SC, Jerry Comper (que também está dando apoio a iniciativa), quando será tratado e se possível marcar uma agenda sobre os trabalhos no lado de Santa Catarina quando da inauguração da Ponte das Goiabeiras pelo nosso governador Jorginho Mello e autoridades", destacou Wirto Schaeffer.

Da Redação, Foto: Divulgação - Edição e postagem jornalista Artur Hugen