Moradores da Grande Florianópolis participam da reestruturação do transporte público metropolitano

Novas linhas de ônibus municipais na Grande Florianópolis, mais frequência do transporte coletivo. São propostas pela Superintendência de Desenvolvimento da Região Metropolitana para a Rede Integrada de Transporte Coletivo Metropolitano

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Projeto, em parceria com o Observatório da Mobilidade Urbana da UFSC foi debatidos com as prefeituras, dos municípios de São Pedro de Alcântara, Antônio Carlos, Santo Amaro da Imperatriz, Biguaçu e Águas Mornas

Novas linhas de ônibus municipais na Grande Florianópolis e mais frequência do transporte coletivo são as principais mudanças propostas pela Superintendência de Desenvolvimento da Região Metropolitana da Grande Florianópolis (Suderf) para a Rede Integrada de Transporte Coletivo Metropolitano.

O projeto, elaborado em parceria com o Observatório da Mobilidade Urbana da UFSC e discutido com as prefeituras, foi apresentado nos municípios de São Pedro de Alcântara, Antônio Carlos, Santo Amaro da Imperatriz, Biguaçu e Águas Mornas nas últimas semanas.

“Os resultados foram muito bons porque não se resumiram a reclamações. As pessoas expuseram suas necessidades, como a ampliação de linhas e horários e tudo aquilo que corresponde a um bom sistema de transporte. Foi muito produtivo, inclusive com a participação dos prefeitos dos cinco municípios, que estão integrados ao processo de planejamento, visando ao atendimento da sua população”, comentou o superintendente de Desenvolvimento da Região Metropolitana da Grande Florianópolis, Cassio Taniguchi.

Hoje, o sistema de transporte coletivo, na maioria das cidades da região continental da Grande Florianópolis, está restrito a linhas intermunicipais para Florianópolis, com pouca oferta de ônibus. Com a Rede Integrada de Transporte Coletivo Metropolitano, o usuário do sistema poderá trocar de veículo para chegar a uma cidade da região sem pagar novas passagens cheias, ou seja, pagará apenas o complemento de tarifa dependendo do destino.

"Todos os sistemas de transporte coletivo na região metropolitana têm que ser regularizados, ou seja, precisa haver concorrência pública, com exceção de Florianópolis. A sobreposição de linhas e serviços é ineficiente e não traz benefícios ao usuário. As vantagens do sistema integrado são mais conectividade entre os municípios da região continental, redução de custos do sistema, mais serviços aos usuários e média de tarifa mais baixa”, explicou o diretor técnico da Suderf, Celio Sztoltz.

As apresentações da Suderf e UFSC da Nova Rede de Transporte Coletivo Metropolitano ocorrem em parceria com as prefeituras municipais. Nesta quinta-feira, 31, será realizada em São José, a partir das 19h30, no Centro Multiuso. Já em Palhoça e Governador Celso Ramos, as datas não foram definidas pelas prefeituras.

Serviço

O quê: Apresentação da Nova Rede de Transporte Coletivo Metropolitano
Onde: Centro Multiuso de São José (Av Acioni Souza Filho, s/n)
Quando: 31 de agosto de 2017 (quinta-feira)
Horário: 19h30

Artur Hugen, com informações do GSC/Foto: Rosália Pessato/Suderf