Deputado e empresário buscam retomada das obras na SC-114, visando urgência na integração das serras catarinense-gaúcha

(Brasília-DF, 28/02/2026) O deputado estadual Marcius Machado (PL) e o empresário Wirto Schaeffer (Comendador de SC), mantiveram novo contato com a Secretaria de Infraestrutura de Santa Catarina, nesta semana, para atualizar o andamento do reinício das obras na SC-114 (futura BR-438), “Caminhos da Neve”, uma das obras rodoviárias mais aguardadas pela população serrana.

Tratativas recentes, com a equipe técnica da Secretaria de Infraestrutura de Santa Catarina, a partir do gabinete do deputado Marcius Machado com a presença do Comendador Wirto Schaeffer, informam que houve avanços para a conclusão das obras do trecho catarinense (10,7 km.), restante até a Ponte das Goiabeiras, já concluída, na divisa de Santa Catarina e Rio Grande do Sul.

Reunião

Em uma reunião entre o comando do Exército de Engenharia, com sede em Lages e a Secretaria de Infraestrutura de SC, realizada na última quinta-feira (26), houve o encaminhamento operacional para execução do trecho. As ações acontecem após determinação do governador Jorginho Mello, que “apontou prioridade para o reínício das obras no menor prazo possível”.

Expectativa

A retomada das obras reforça a expectativa regional de integração turística e logística entre os dois estados, especialmente pelo potencial econômico associado ao turismo de natureza e à ligação direta entre a serra Catarinense e os Campos de Cima da Serra gaúcha.

Mais do que uma estrada, o “Caminhos da Neve” representa uma promessa antiga de desenvolvimento, cuja cobrança política agora passa a ser acompanhada mais de perto pela sociedade e lideranças locais.

Influência

O coordenador do Grupo da BR-438, Jaziel Pereira de Aguiar, afirma que “a SC-114 ‘Rota Caminhos da Neve’ (BR-438 Planejada) sempre teve forte influência nas eleições. Em nome do grupo, queremos agradecer também ao Comendador Catarinense Wirto Schaeffer por mais essa reunião, juntamente com o deputado Marcius Machado, para cobrar ações efetivas da Secretaria de Infraestrutura de SC. São momentos como esse que fazem o trem andar"!

Esperança

Para ele, segundo dados do IBGE, “a população da área de abrangência da rodovia está diminuindo. Uma linha de ônibus que existia foi interrompida em 2013. Hoje a ligação rodoviária de ônibus interestadual entre Bom Jesus e São Joaquim, não existe mais. À época, embora as dificuldades extremas de trânsito em dias de neve e chuvas (o ônibus não circulava), mas normalmente servia de forma exponencial a produtores rurais, moradores e turistas que se arriscavam em conhecer a região, sinalizando esperança de grande desenvolvimento regional”, conclui Jaziel.

Futuro

Segundo extensionista rural e social da Emater/RS-ASCAR, Juruema Batista Velho, "... a paralisação da SC-114 (futura BR-438) afeta diretamente a logística, o escoamento da produção e o futuro das famílias da região. Além disso, limita investimentos e o crescimento do turismo rural nos Campos de Cima da Serra, que poderia gerar renda, empregos e desenvolvimento regional. Trata-se de uma rodovia estratégica de integração, que precisa ser tratada como prioridade pelos governos e lideranças políticas, pensando nas próximas gerações".

Brasília

A parte gaúcha (trecho de 43,9 km.) até a BR-285, aguarda a divulgação no Diário Oficial da União (DOU) que pode ser publicada a qualquer momento. Desde de novembro de 2024, com o apelo insistente do Grupo, autoridades vem trabalhando pela inclusão da BR-438 no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Em julho de 2025, o Governo do RS concluiu os pré-requisitos junto ao Governo Federal. O DNIT e o Ministério dos Transportes já emitiram pareceres técnicos favoráveis.

PAC

O Ministério do Turismo também já pediu a inclusão no PAC Projetos. Deputados federais e todos os Senadores do RS e SC também já assinaram Moção de Apoio em prol da BR-438 com o acompanhamento direto nos órgãos federais em Brasília da Frenlogi - Frente Parlamentar Mista de Logística e Infraestrutura (reúne mais de 300 parlamentares). As ações são monitoradas pelo Diretor Institucional da entidade, o ex-deputado catarinense, Edinho Bez.

Florianópolis-Gramado

Após a conclusão das obras da SC-114 (Planejada BR-438) até a ponte das Goiabeiras e do trecho gaúcho da BR-438 a ligação   entre Florianópolis e Gramado, tem previsto um fluxo superior a 24 mil veículos/dia, novos investimentos e grande desenvolvimento da serra catarinense e dos campos de Cima da Serra no Rio Grande do Sul, Finalmente, então, estará concluída a conexão entre os dois maiores polos turísticos do sul do Brasil.

(Da Redação, com informações do jornalista Paulo Chagas - Assessorias – Edição: Artur Hugen)