Riscos após alteração nas regras de trânsito, alerta Abramet

(Brasília-DF, 09/03/2026) A Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet), alerta que aumentar a velocidade permitida em via em apenas 5% pode elevar o número de mortes entre usuários que circulam, por ela.

Os dados servem como base para a nova diretriz Tolerância Humana a Impactos: implicações para a segurança viária.com a vigência provisória que autoriza a renovação automática da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), sem a necessidade de fazer exames de aptidão física e mental.

A Abramet avalia que ‘a diretriz consolida dados científicos que reforçam que decisões administrativas no trânsito precisam considerar os limites biomecânicos do corpo humano e o impacto direto da velocidade na gravidade dos sinistros’.

“A diretriz parte de um princípio central: o corpo humano possui limites biomecânicos inegociáveis e eles devem ser o ponto de partida das políticas públicas de trânsito”, destacou o comunicado.

Em suma, o documento demonstra que a energia liberada em um sinistro cresce exponencialmente com a velocidade e rapidamente ultrapassa a capacidade fisiológica de absorção do impacto, sobretudo entre usuários vulneráveis das vias, como pedestres, ciclistas e motociclistas.

 “A diretriz evidencia que não estamos lidando apenas com comportamento ou engenharia, mas com limites biológicos. Quando esses limites são ignorados, o resultado é o aumento de mortes e sequelas graves, mesmo em velocidades consideradas legais”, avaliou o presidente da Abramet, Antonio Meira Júnior.

Dados

Segundo o documento “a pesquisa aponta que reduções de velocidade geram quedas expressivas no risco de morte, enquanto os acréscimos, aparentemente modestos, elevam de forma proporcional  

A diretiva cita que dados recentes da DataSUS evidenciam que pedestres, ciclistas e motociclistas respondem por mais de três quartos das internações hospitalares relacionais ao trânsito.

Renovação da CNH

A diretriz aborda ainda implicações para a atuação de médicos do tráfego, tema avaliado pela Abramet como “especialmente sensível” diante do cenário de renovação automática da CNH.

A diretriz demostra, ainda que a aptidão para conduzir um veículo não é um estado permanente, mas varia conforme a condição de saúde, a idade e o cenário de exposição ao risco.

Recomendações

A Abramet recomenda aos gestores públicos, instituições de ensino e sociedade, defender a adoção de limites de velocidade compatíveis com a tolerância humana, além de políticas permanentes de gestão da velocidade e campanhas educativas.

“Ao reunir dados epidemiológicos, biomecânicos e clínicos, a Abramet reforça que decisões sobre trânsito não podem se apoiar apenas na fluidez ou na conveniência administrativa”, destacou.

Entenda

O programa de renovação automática da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), regulamentado pela Medida Provisória 1327/2025, beneficiou 323.459 condutores na primeira semana de validade.

O Programa inclui motoristas que estão no Registro Nacional Positivo de Condutores (RNPC) e economizou R$ 226 milhões que seriam pagos em taxas, exames e custos administrativos.

.A maior parte dos beneficiados são motoristas com a CNH de categoria B, exclusiva para carros, com 52% de renovações automáticas.

Condutores com a licença AB, que permite dirigir carros e motocicletas, foram 45% dos beneficiados e aqueles que dirigem somente motocicletas (categoria A) somaram 3% das renovações automáticas. Os demais são condutores profissionais (categorias C e D).

70 anos

Motoristas com mais de 70 anos, que precisam renovar o documento a cada três anos e devem procurar; Detrans estaduais. É também o caso daqueles que tiveram a validade da CNH reduzida por recomendações médicas, que possuem doenças progressivas ou que demandem acompanhamento contínuo de saúde, incluindo aqueles com o documento vencidos há mais de 30 dias.

30 dias

Para os motoristas com mais de 50 anos, que precisam renovar a CNH a cada cinco anos, o processo automático será permitido uma única vez.

(Da Redação com Informações das Agências Brasil - EBC – Edição: Artur Hugen)